{"id":10154,"date":"2024-09-09T19:56:17","date_gmt":"2024-09-09T16:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=10154"},"modified":"2024-12-16T21:08:25","modified_gmt":"2024-12-16T19:08:25","slug":"pieni-purjekanoottiretki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=10154","title":{"rendered":"Pieni purjekanoottiretki"},"content":{"rendered":"<p>Kuusitoista vuotta sitten n\u00e4in netiss\u00e4 myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 purjehduskunnossa olevan Myrskyp\u00e4\u00e4sky-mallisen purjekanootin. \u00a0Kyseess\u00e4 oli IIIC-luokan purjekanootti, joita tehtiin yhdest\u00e4 muotista muutamia yksil\u00f6it\u00e4 vuosituhannen vaihteen paikkeilla. <a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1839\">Purjekanootin piirustukset<\/a> l\u00f6ytyv\u00e4t Laukka &amp; Kalarin Kanoottikirjasta vuodelta 1933. Valitettavasti tuolla kertaa kanootti l\u00f6ysi jonkun toisen omistajan, mutta kipin\u00e4 kanoottipurjehduksesta j\u00e4i it\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Samana kes\u00e4n\u00e4 tutustuin kanoottipurjehdukseen <a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1825\">Suomen Kanoottipurjehtijat ry:n kes\u00e4retkell\u00e4,<\/a> jonne osallistuin tavallisella kajakillani, mutta siell\u00e4 p\u00e4\u00e4sin kokeilemaan purjehdusta muutamalla eri kanootilla, joista yksi oli Myrskyp\u00e4\u00e4sky. Samana syksyn\u00e4 osallistuin <a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1853\">kanoottipurjehduksen SM-kisoihin <\/a>ACA-luokan lainakajakilla. Kisassa tipuin v\u00e4linerikon takia l\u00e4hes varmalta mitalisijalta nelj\u00e4nneksi.<\/p>\n<p>Tuon kes\u00e4n j\u00e4lkeen aloin tekem\u00e4\u00e4n itselleni jokamies-mallista purjehdittavaa retkikajakkia, mutta sen valmiiksi saattaminen on hiipunut innostuksen puutteeseen.<\/p>\n<p>T\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 netin myyntipalstalta vastaani tuli samanlainen Myrskyp\u00e4\u00e4sky purjehduskuntoisena ja varsin edullisesti. P\u00e4\u00e4tin heti tarttua tilaisuuteen ja varasin kanootin itselleni. Mallin alkuper\u00e4inen riki oli kaksimastoinen ketsi, mutta t\u00e4ss\u00e4 kuten muissakin n\u00e4kemiss\u00e4ni uustuotantomalleissa on normaali nykyaikainen yksimastoinen sluuppi.<\/p>\n<p>Mit\u00e4\u00e4n kokoamisohjetta ei kanootin mukana tietenk\u00e4\u00e4n tullut, vaan kaikki on pit\u00e4nyt yrityksen ja erehdyksen kautta kokeilemalla oppia. Useimmille varusteille olen jo paikan keksinyt ja saan rikin kohtuullisen helposti noin puolessa tunnissa koottua. K\u00f6ysikassissa on viel\u00e4 paljon k\u00f6ysi\u00e4 ja heloja, joille en ole keksinyt k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja spiirapuomiksi otaksumastani laskuituputkesta en ole keksinyt, miten sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Kanootin purjehdusvarustus on asiantuntevasti laadittu. Purjeet ovat purjeneulomon tekemi\u00e4. Etupurjeena on rullafokka, mit\u00e4 on helppo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Isopurje tulee mastoon kiinni muoviseen liikiuraan. Se vaan on hieman l\u00f6ys\u00e4, joten purjetta pit\u00e4\u00e4 tarkkaan ohjata, ett\u00e4 pysyy urassaan. Purjehdusvarustus vaikuttaa melko hyv\u00e4kuntoiselta.<\/p>\n<p>Kanootin rungossa aika taas n\u00e4kyy. Uloin maalikerros kesii helposti etenkin mekaanisessa rasituksessa. Kansi ja pakkaustilat kaipaa pesemist\u00e4 ja kansiluukut ovat irti liimauksista, joten kannelle p\u00e4rskyv\u00e4 vesi p\u00e4\u00e4see sis\u00e4\u00e4n pakkaustilaan. Niiss\u00e4 riitt\u00e4nee huoltamista ensi talvena.<\/p>\n<div id=\"attachment_10171\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2225.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10171\" class=\"wp-image-10171 size-full\" title=\"Iso purje pullistuneena heikossa tuulessa.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2225-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2225-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2225-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10171\" class=\"wp-caption-text\">Iso purje pullistuneena heikossa tuulessa.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_10172\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2219.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10172\" class=\"wp-image-10172 size-full\" title=\"K\u00f6ysih\u00e4ss\u00e4kk\u00e4 ja n\u00e4kym\u00e4 eteenp\u00e4in.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2219-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2219-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2219-1-150x99.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10172\" class=\"wp-caption-text\">K\u00f6ysih\u00e4ss\u00e4kk\u00e4 ja n\u00e4kym\u00e4 eteenp\u00e4in.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_10170\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2222.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10170\" class=\"wp-image-10170 size-full\" title=\"Pippuri katselee maisemia.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2222-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2222-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2222-1-150x104.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10170\" class=\"wp-caption-text\">Pippuri katselee maisemia.<\/p><\/div>\n<p>Muutaman kerran olin kanootilla k\u00e4ynyt purjehtimassa ja purjehduksen perusteet olin saanut haltuuni, kun halusin kokeilla sit\u00e4 y\u00f6retkell\u00e4. Pippurin kanssa olen paljon tehnyt retki\u00e4, mutta merelle h\u00e4n ei ole kanssani p\u00e4\u00e4ssyt, kun en ole h\u00e4nt\u00e4 kajakissa saanut kuljetettua. Nyt purjekanoottiin h\u00e4n mahtuisi hyvin seurakseni. S\u00e4\u00e4ennuste lupasi pariksi seuraavaksi p\u00e4iv\u00e4ksi maltillisia 3-5 m\/s tuulia, joten olosuhteet purjehduksen harjoitteluun olisivat hyvi\u00e4. Niinp\u00e4 l\u00e4hdimme Airistohotellilta lyhyelle yhden y\u00f6n purjehdusretkelle.<\/p>\n<p>Toteutunut tuuli j\u00e4i viel\u00e4 huomattavasti ennustettua heikommaksi. Hauskaa oli vaikka vauhti ei niill\u00e4 tuulilla viel\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4 huimannutkaan. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pienell\u00e4kin tuulella kanootti kuitenkin kulki eteenp\u00e4in. Viel\u00e4 silloinkin, kun meri oli ihan peilityyni, purjeet kiristyiv\u00e4t muotoonsa ja kanootti hissukseen kulki eteenp\u00e4in. Melaa jouduin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n lopulta muutaman kilometrin matkalla, kun en saanut kanoottia en\u00e4\u00e4 tuulella liikkumaan mihink\u00e4\u00e4n. Melominen oli kuitenkin hidasta ja hankala, joten mieluummin sit\u00e4 purjehtii, jos v\u00e4h\u00e4\u00e4k\u00e4\u00e4n kulkee eteenp\u00e4in.<\/p>\n<p>Kumpanakin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 purjehdimme noin 10 kilometrin matkan. Ensimm\u00e4isen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 siihen meni 4 tuntia aikaa ja toisena kaksi tuntia, joista ensimm\u00e4inen meni hyvin tyyness\u00e4 yhden sel\u00e4n ylitykseen, mutta sen j\u00e4lkeen tuuli reilusti voimistui jopa 8 m\/s:ssa ja lopussa kanootti kulki ainakin hetkitt\u00e4in kovempaa kuin kajakki olisi kulkenut.<\/p>\n<div id=\"attachment_10173\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2230.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10173\" class=\"wp-image-10173 size-full\" title=\"Purjekanootti leirisaaren rannassa.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2230-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"301\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2230-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2230-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10173\" class=\"wp-caption-text\">Purjekanootti leirisaaren rannassa.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_10169\" style=\"width: 295px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2232.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10169\" class=\"wp-image-10169 size-full\" title=\"Purjekanootti leirisaaren rannassa.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2232-1.jpg\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2232-1.jpg 285w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2232-1-271x400.jpg 271w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSCI2232-1-102x150.jpg 102w\" sizes=\"(max-width: 285px) 100vw, 285px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10169\" class=\"wp-caption-text\">Purjekanootti leirisaaren rannassa.<\/p><\/div>\n<p>Hiljainen nopeus tarkoitti my\u00f6s hiljaista menoa. Menomatkan nopeuksissa kanootti oli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 \u00e4\u00e4net\u00f6n, joten kuulin kaikki el\u00e4inten, ihmisten ja luonnon \u00e4\u00e4net hyvinkin kaukaa.<\/p>\n<p>Kanootiksi ei, mutta purjealukseksi kanootti oli melkoisen kiikker\u00e4. Etenkin k\u00f6li alhaalla se ei kyll\u00e4 helposti kaadu hetkellisest\u00e4 painopisteen muutoksesta. Moderni purjevarustus on kuitenkin alkuper\u00e4ist\u00e4 korkeampi ja siten herkempi kallistelulle. Tuulen puuskat kallistelevatkin sit\u00e4 melkoisesti ja etenkin tiukassa luovissa, kun purjeet ovat kiristettyn\u00e4 \u00e4\u00e4rimmilleen, saa skuutin ja pinnan kanssa olla tarkkana. Puuskan osuessa purjeisiin on oltava valmiina k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n kanoottia vastatuuleen ja l\u00f6ys\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n skuuttia.<\/p>\n<p>Luovikulma vastaiseen etenkin heikossa tuulessa ei ollut kovin suuri, joten sellaisissa tilanteissa joutui turvautumaan melaan. Nostok\u00f6li mahdollisti rantautumisen kaikkiin niihin rantoihin mihin kajakillakin p\u00e4\u00e4sisi. Varusteita tuohon mahtuisi melkoisesti, joten sill\u00e4 pystyy tekem\u00e4\u00e4n pitki\u00e4kin reissuja ja ottamaan mukaan v\u00e4h\u00e4n tilaavievempi\u00e4kin tavaroita.<\/p>\n<div id=\"attachment_10174\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_175853.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10174\" class=\"wp-image-10174 size-full\" title=\"Laivakoira Pippuri.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_175853-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_175853-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_175853-1-150x109.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10174\" class=\"wp-caption-text\">Laivakoira Pippuri.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_10168\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_191430.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10168\" class=\"wp-image-10168 size-full\" title=\"Pieni ruuanlaitonuotio.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_191430-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_191430-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240905_191430-1-150x116.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10168\" class=\"wp-caption-text\">Pieni ruuanlaitonuotio.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_10165\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240906_100847.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10165\" class=\"wp-image-10165 size-full\" title=\"Teltta kauniissa mets\u00e4ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240906_100847-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240906_100847-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240906_100847-1-150x106.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10165\" class=\"wp-caption-text\">Teltta kauniissa mets\u00e4ss\u00e4.<\/p><\/div>\n<p>Menomatkalla oli useampi utelias hylje, jotka ihmetteliv\u00e4t menoani. Yksi ihan l\u00e4hiet\u00e4isyydelt\u00e4 niin, ett\u00e4 saatoin n\u00e4hd\u00e4 sen naamakarvat. Muuten lajisto oli sit\u00e4 normaalia, merikotkia, lokkeja ja merimetsoja. Joku haukka oli y\u00f6saaressa.<\/p>\n<p>Keittimest\u00e4 olin unohtanut kaasupullon kotiin, joten jouduin turvautumaan pieniin kynsituliin ruuanlaitossa. Meni se ruuan laitto sitenkin, mutta edess\u00e4 oli kova ty\u00f6 kattiloiden putsauksessa tervasta ja noesta.<\/p>\n<div id=\"attachment_10167\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama1.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10167\" class=\"wp-image-10167 size-full\" title=\"Auringonlasku.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama1-1.jpg 480w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama1-1-150x55.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10167\" class=\"wp-caption-text\">Auringonlasku.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_10166\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama2.jpg\" rel=\"lightbox[10154]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10166\" class=\"wp-image-10166 size-full\" title=\"Auringonlasku.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama2-1.jpg 480w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Korkias_Panorama2-1-150x66.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10166\" class=\"wp-caption-text\">Auringonlasku.<\/p><\/div>\n<p>Illalla ruokailujen j\u00e4lkeen teimme k\u00e4velyretken saaren keskiosassa olevalle korkealle m\u00e4elle ihastelemaan auringonlaskua. Pippurilla ik\u00e4 jo painaa ja matka huipulle oli sille aika raskas. Muistelin vaan niit\u00e4 meid\u00e4n yhteisi\u00e4 suunnistuksiamme h\u00e4nen ollessa nuori, jolloin h\u00e4n juoksi edelt\u00e4 rastille m\u00e4en p\u00e4\u00e4lle ja sielt\u00e4 haukahdellen kannusti minua juoksemaan yl\u00e4m\u00e4ke\u00e4 kovempaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kuusitoista vuotta sitten n\u00e4in netiss\u00e4 myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 purjehduskunnossa olevan Myrskyp\u00e4\u00e4sky-mallisen purjekanootin. \u00a0Kyseess\u00e4 oli IIIC-luokan purjekanootti, joita tehtiin yhdest\u00e4 muotista muutamia yksil\u00f6it\u00e4 vuosituhannen vaihteen paikkeilla. Purjekanootin piirustukset l\u00f6ytyv\u00e4t Laukka &amp;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,30,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10154"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10154"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10346,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10154\/revisions\/10346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}