![\"\"](\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/IMG_9462-1.jpg\" "\\"Keitinlaatikon")
<\/a>Keitinlaatikon suunnittelu alkoi tietokoneelta.<\/p><\/div>\n
Keitinlaatikko lis\u00e4\u00e4 bensakeittimen turvallisuutta, koska laatikon kannella voi tukahduttaa keittimen, jos se sattuu roihahtamaan. Laatikossa on my\u00f6s helppo siirrell\u00e4 keitint\u00e4 palavanakin paikasta toiseen, jolloin keittimen voi sytytt\u00e4\u00e4 ulkona ja nostaa sen j\u00e4lkeen sis\u00e4lle telttaan keittely\u00e4 varten. Lis\u00e4ksi keitinlaatikossa on helppoa s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 kaikkia ruuan laittoon liittyvi\u00e4 tarvikkeita helposti saatavilla ja samalla keitint\u00e4 voi s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 laatikossa koottuna.<\/p>\n
<\/a>Kanttauskoneella taivutimme alumiinipellit muotoonsa.<\/p><\/div>\n
Bensakeittimeni on MSR:n hiljaisin ja samalla kevein malli, Simmerlight<\/em>. Oman suunnittelun tavoitteekseni asetin saada aikaiseksi mahdollisimman pieni ja kevyt laatikko. Kuitenkin niin, ett\u00e4 sinne tarvittaessa mahtuisi Primuksen l\u00e4mp\u00f6rivoilla varusteltu kolmen litran kattila. Pienen laatikon suunnittelussa k\u00e4ytetty bensapullo osoittautui varsin ongelmalliseksi. Siksi suunnittelin laatikkoni k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n MSR:n vajaan nelj\u00e4n desilitran polttoainepulloa. Kaikilla muilla kokeilemillani pulloilla laatikkoa olisi pit\u00e4nyt huomattavasti kasvattaa, jotta sinne olisi sopinut pullo pumppuineen paikalleen.<\/p>\n Samuli kokoaa omaa laatikkoaan.<\/p><\/div>\n Materiaaleina laatikossani k\u00e4ytin p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti 0,75 mm:n alumiinipelti\u00e4. Pulloa suojaavassa levyss\u00e4 k\u00e4ytin ohuempaa 0,5 mm:n alumiinia, koska se ei joutune samanlaiseen rasitukseen kuin muu laatikko. Laatikon sis\u00e4ll\u00e4 olevan tuulisuojan valmistin vain 0,2 mm:n levyst\u00e4. Laatikon ulkomitoiksi tuli 29*22*16 cm.<\/p>\n Ensimm\u00e4isell\u00e4 koek\u00e4yt\u00f6ll\u00e4ni testaan laatikon pohjan l\u00e4mpenemist\u00e4.<\/p><\/div>\n Keitinlaatikkoni piirustukset l\u00f6ytyv\u00e4t t\u00e4st\u00e4 linkist\u00e4<\/a>. Mitat on millimetrein\u00e4. Piirustuksissa olen merkinnyt yhten\u00e4isell\u00e4 viivalla leikattavat kohdat ja katkoviivalla taitosten paikat. K\u00e4ytetty kanttikone asetti my\u00f6s joitain rajoituksia laatikon suunnittelulle, kuten sen, ett\u00e4 kyljet jouduttiin tekem\u00e4\u00e4n erillisin\u00e4 kappaleina. Liitteen\u00e4 olevista kuvista selvinnee laatikon rakenne. Suurin osa taitoksista oli suorakulmaisia, mutta laatikon sivujen avoimet p\u00e4\u00e4t kanttasin kaksinkertaisiksi rakenteen lujittamiseksi, kuten my\u00f6s tuulisuojan reunat.<\/p>\n Keittimen kiinnitin pohjaan pienill\u00e4 alumiinilevyn kappaleilla.<\/p><\/div>\n Keittimen liitokset teimme popniiteill\u00e4 ja kansi ja pohja liitettiin toisiinsa sopivan mittaisella pianosaranalla. Kuin tilauksesta Samulilta yli j\u00e4\u00e4nyt saranan pala sopi t\u00e4ydellisesti laatikkooni ilman lis\u00e4sovitusta.<\/p>\n<\/a><\/a><\/a>