{"id":1821,"date":"2008-06-14T19:49:17","date_gmt":"2008-06-14T16:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1821"},"modified":"2020-06-08T21:37:21","modified_gmt":"2020-06-08T18:37:21","slug":"kuinka-kevyt-teltta-syntyikaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1821","title":{"rendered":"Kuinka kevyt teltta syntyik\u00e4\u00e4n?"},"content":{"rendered":"

Koska joku muukin saattaa olla kiinnostunut ompelemaan itselleen kevyen ja loistavan kahden hengen teltan kes\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n julkaisen teltan piirustukset t\u00e4ss\u00e4.<\/a>
\n\"\"
\nTeltan ompelu on hieman konstikasta vaan ei mahdotonta. Monessa kohdassa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 ty\u00f6vaiheet tarkasti oikeassa j\u00e4rjestyksess\u00e4, koska monet ty\u00f6vaiheet ovat vaikeita ellei mahdottomia tehd\u00e4 my\u00f6hemmin. Pienten yksityiskohtien teko on huomattavasti helpompaa, ennen kuin isot kappaleet ovat toisiinsa kiinnitettyj\u00e4.<\/p>\n

Saumana k\u00e4ytimme ns. farkkusaumaa, koska kotikoneella varsinaisen telttasauman teko on huomattavasti hankalampaa. Lujuudeltaan saumat lienev\u00e4t kutakuinkin yht\u00e4 kest\u00e4vi\u00e4.<\/p>\n

Ty\u00f6vaiheet:<\/p>\n

P\u00e4\u00e4liteltta:
\n\"\"<\/p>\n

    \n
  1. Leikkaa kaksi kaavojen mukaista kappaletta p\u00e4\u00e4liteltan kankaasta. Muista j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pari sentti\u00e4 saumavaraa. Huomaa, ett\u00e4 harja ei ole suora vaan liev\u00e4sti kaareva.<\/li>\n
  2. Ompele kappaleet toisiinsa harjasta kiinni.<\/li>\n
  3. Viimeistele kankaan reunat. Kiinnit\u00e4 samalla hihnalenkit telttanaruja varten paikoilleen.<\/li>\n
  4. Ompele telttasalkojen kiinnityspaikkoihin vahvikepalat paikoilleen.<\/li>\n
  5. Laita 8 millin metallirenkaat paikoilleen.<\/li>\n
  6. Kiinnit\u00e4 telttanarut ja kiristimet paikoilleen.<\/li>\n<\/ol>\n

    Sis\u00e4teltta:
    \n\"\"<\/p>\n

      \n
    1. Leikkaa pohja kaavan mukaan pohjakankaasta. Muista j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pari sentti\u00e4 saumavaraa.<\/li>\n
    2. Ompele pohjan nurkat kiinni niin, ett\u00e4 pohjakangas muodostaa matalan ’kupin’. Kiinnit\u00e4 samalla maakiiloille tulevat metallilenkit hihnalenkeill\u00e4 pohjaan.<\/li>\n
    3. Leikkaa sis\u00e4teltan etu ja takakappaleet irti kankaasta. Muista j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pari sentti\u00e4 saumavaraa.<\/li>\n
    4. Leikkaa vetoketjulle paikka etukappaleeseen ja ompele se siihen kiinni. Katso oheisista kuvista yksityiskohtia vetoketjun ompeleista.<\/li>\n
    5. Leikkaa hyttysverkko muotoonsa. Muista j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pari sentti\u00e4 saumavaraa.<\/li>\n
    6. Kiinnit\u00e4 hyttysverkko kevyesti etukappaleeseen. Muista laittaa yl\u00e4reunaan pienet narut hyttysverkon yl\u00f6ssolmimista varten.<\/li>\n
    7. Leikkaa sis\u00e4teltan sivukappaleet irti. Muista j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pari sentti\u00e4 saumavaraa. Huomaa, ett\u00e4 harja ei ole suora vaan kaareva.<\/li>\n
    8. Ompele tasku paikalleen, mik\u00e4li kaipaat sellaista.<\/li>\n
    9. Ompele sivukappaleet harjasta toisiinsa kiinni.<\/li>\n
    10. Ompele taka- ja etukappaleet sivukappaleisiin kiinni. Muista samalla kiinnitt\u00e4\u00e4 hihnalenkit telttanaruja varten paikalleen.<\/li>\n
    11. Ompele yl\u00e4nurkkiin vahvikepalat paikoilleen.<\/li>\n
    12. Kiinnit\u00e4 8 millin metallirenkaat hihnoihinsa paikoilleen.<\/li>\n
    13. Ompele hihnat ja kumilenksut telttasalkoja varten paikoilleen.<\/li>\n
    14. Ompele sis\u00e4teltan p\u00e4\u00e4li- ja alaosa toisiinsa.<\/li>\n
    15. Kiinnit\u00e4 telttanarut ja kiristimet paikoilleen.<\/li>\n<\/ol>\n

      Tarvikkeet:<\/p>\n

      T\u00e4ss\u00e4 olen listannut k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ni tarvikkeet ja niiden tarpeen, painon, hinnan ja hankintapaikan sek\u00e4 tuotenumeron. ET viittaa saksalaiseen Extremtextil<\/a>-verkkokauppaan ja Shelby<\/a> Oululaiseen verkkokauppaan. Pientarvikkeista l\u00f6ytyy Guttermannin polyesterilankaa kokoja #70 ja #100 ja niihin neuloja sek\u00e4 telttasauman tiivistett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      <\/td>\npaino g<\/td>\nm\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\nhinta \u20ac<\/td>\n\u00a0Hankittu<\/td>\n<\/tr>\n
      P\u00e4\u00e4likangas<\/td>\n272<\/td>\n6 m<\/td>\n77,4<\/td>\n\u00a0ET 70162<\/td>\n<\/tr>\n
      Telttasalot<\/td>\n259<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Pohja<\/td>\n254<\/td>\n2,5 m<\/td>\n27,25<\/td>\n\u00a0ET 70154<\/td>\n<\/tr>\n
      Sis\u00e4teltta ohut<\/td>\n160<\/td>\n6<\/td>\n53,4<\/td>\n\u00a0ET 70153<\/td>\n<\/tr>\n
      Maakiilat<\/td>\n105<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Vetoketju<\/td>\n53<\/td>\n2,5 m<\/td>\n5,9<\/td>\n\u00a0Shelby 6mm YKK ZCM6Y<\/td>\n<\/tr>\n
      <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n\u00a0ja tuplavedin ZCL6D<\/td>\n<\/tr>\n
      Hyttysverkko<\/td>\n45<\/td>\n1 kpl<\/td>\n9,5<\/td>\n\u00a0Shelby MESHM<\/td>\n<\/tr>\n
      Narut<\/td>\n23<\/td>\n25 m<\/td>\n19,9<\/td>\n\u00a0Shelby HGL2<\/td>\n<\/tr>\n
      Pakkaupussit<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Hihnat<\/td>\n10<\/td>\n2 m+1 m<\/td>\n2,1<\/td>\n\u00a0Shelby EBT 15 ja ET 60501<\/td>\n<\/tr>\n
      Kiristimet<\/td>\n9<\/td>\n2*10 kpl<\/td>\n12<\/td>\n\u00a0Shelby LR<\/td>\n<\/tr>\n
      Kiilalenkit<\/td>\n9<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n\u00a0Kierr\u00e4tyksest\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
      Vahvikeet<\/td>\n7<\/td>\n0,5 m<\/td>\n8,9<\/td>\n\u00a0ET 40207<\/td>\n<\/tr>\n
      Metallisilmukat<\/td>\n4<\/td>\n1 pkt<\/td>\n6,5<\/td>\n\u00a0ET 50401<\/td>\n<\/tr>\n
      Ny\u00f6rilukko<\/td>\n1<\/td>\n1 kpl<\/td>\n0,4<\/td>\n\u00a0ET 50162<\/td>\n<\/tr>\n
      Kuminauha<\/td>\n1<\/td>\n1 m<\/td>\n2,5<\/td>\n\u00a0Shelby EL15<\/td>\n<\/tr>\n
      Pientarvikkeet<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n22,95<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Toimituskulut<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n22,5<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Yhteens\u00e4:<\/td>\n1232<\/td>\n<\/td>\n271,2<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Teltan paino j\u00e4i huomattavasti tavoitteena olleen kilon yl\u00e4puolelle. Teltan painoa olisi viel\u00e4 mahdollista kevent\u00e4\u00e4 reilut sata grammaa vaihtamalla telttasalot hiilikuituisiin, kunhan vain sopiva toimittaja niille l\u00f6ytyisi. Vajaat 40 grammaa olisi mahdollista kevent\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kevyempi\u00e4 titaanisia maakiiloja, mitk\u00e4 ovat vaikuttaneet varsin k\u00e4ytt\u00f6kelpoisilta ensitesteiss\u00e4. Vetoketju olisi voinut olla pienemp\u00e4\u00e4 ja kevyemp\u00e4\u00e4 mallia, jos sellainen olisi kaksipuoleisella vetimell\u00e4 l\u00f6ytynyt. Hieman olisi voinut painossa s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 j\u00e4tt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4liteltan keskelt\u00e4 narut ja niit\u00e4 vastaavat kiilat kokonaan pois. Kuitenkin alle kiloon ei n\u00e4ill\u00e4k\u00e4\u00e4n muutoksilla p\u00e4\u00e4sisi ilman kankaiden vaihtamista ohuempiin ja heikompiin, mihin en kuitenkaan ollut valmis. Onhan teltta nykyisell\u00e4\u00e4n tehty ilman teltan kest\u00e4vyyteen vaikuttavia kompromisseja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Koska joku muukin saattaa olla kiinnostunut ompelemaan itselleen kevyen ja loistavan kahden hengen teltan kes\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n julkaisen teltan piirustukset t\u00e4ss\u00e4. Teltan ompelu on hieman konstikasta vaan ei mahdotonta. Monessa…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1821"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5147,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1821\/revisions\/5147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}