{"id":1853,"date":"2008-09-08T20:19:03","date_gmt":"2008-09-08T17:19:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1853"},"modified":"2024-09-09T14:29:31","modified_gmt":"2024-09-09T11:29:31","slug":"noviisina-kanoottipurjehduksen-sm-kisoissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1853","title":{"rendered":"Noviisina kanoottipurjehduksen SM-kisoissa"},"content":{"rendered":"<p>Yllytyshullu kun olen, saivat kanoottipurjehtijat minut ylipuhutuksi kanoottipurjehduksen SM-kisoihin. Kanoottipurjehduskokemustahan minulla oli huimat ne nelj\u00e4 kertaa, mit\u00e4 ehdin Puulalla kokeilla. Edellisest\u00e4 purjehduskokemuksesta muillakin vene tyypeill\u00e4 oli ehtinyt vier\u00e4ht\u00e4\u00e4 25 vuotta, joten yritys oli riitt\u00e4v\u00e4n p\u00e4hk\u00e4hullu toteutettavaksi.<\/p>\n<p>Lainaksi kisaa varten sain Onerva-nimisen, vanerista tehdyn, <a href=\"http:\/\/www.kanoottipurjehtijat.fi\/rakentaminen\/aca-luokan-purjekanootin-rakentaminen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ACA-luokan purjekanootin<\/a>. Malliltaan kanootti muistutti intiaanikanoottia, jonka per\u00e4ss\u00e4 ja edess\u00e4 olivat vesitiiviit osastot. Kyljill\u00e4 oli rei\u00e4t, joihin kiinnitettiin k\u00f6lit, jotka muodoltaan olivat aavistuksen verran ep\u00e4symmetriset. Kanootin etuosassa oli paikka mastolle, johon 4,1 neli\u00f6n purje nostettiin k\u00f6ydell\u00e4. Kanootin per\u00e4ss\u00e4 oli per\u00e4sin, jota ohjattiin ty\u00f6nt\u00f6tangolla. Kanootissa istuttiin pohjalla pienen korokkeen p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p>Koska olin viel\u00e4 varsin kokematon kanoottipurjehtija, p\u00e4\u00e4sin harjoittelemaan kilpailua edelt\u00e4v\u00e4n\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4n\u00e4, jolloin tuulta oli melko reippaasti kymmenkunta metri\u00e4 sekunnissa. Harjoittelun toteutin Onervan sisaraluksella Ilonalla. Harjoittelu sujui mukavasti. Hain tuntumaa kanootin nousunopeuteen vastatuuleen. Harjoittelin kanootin pit\u00e4mist\u00e4 pystyss\u00e4 eri tuulissa ja puuskissa. Kokeilin purjeen asentoa eri tuulen suunnissa. Kaiken kaikkiaan harjoittelin ehk\u00e4 noin 4-5 tuntia ja sain mielest\u00e4ni hyv\u00e4n tuntuman kanoottiin.<\/p>\n<div id=\"attachment_5406\" style=\"width: 325px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/IMG_1440.jpg\" rel=\"lightbox[1853]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5406\" class=\"wp-image-5406 size-full\" title=\"SM-ksojen kaikkien l\u00e4ht\u00f6jen nopein oli Olli Virta IIIC-luokan purjekanootilla. T\u00e4m\u00e4 kuva Puulaveden retkelt\u00e4.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/IMG_1440-1.jpg\" alt=\"\" width=\"315\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/IMG_1440-1.jpg 315w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/IMG_1440-1-300x400.jpg 300w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/IMG_1440-1-113x150.jpg 113w\" sizes=\"(max-width: 315px) 100vw, 315px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5406\" class=\"wp-caption-text\">SM-ksojen kaikkien l\u00e4ht\u00f6jen nopein oli Olli Virta IIIC-luokan purjekanootilla. T\u00e4m\u00e4 kuva Puulaveden retkelt\u00e4.<\/p><\/div>\n<p>Kilpailup\u00e4iv\u00e4n\u00e4 saavuimme aikaisin kisakeskukseen ja valmistin Onervan kilpailukuntoon. Samalla auttelin my\u00f6s muita kanoottien saamiseen vesille. Kipparikokouksessa k\u00e4ytiin l\u00e4pi mm. l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vi\u00e4 lippuja, joiden muistaminen tuntui ylivoimaiselta \u2013 onneksi saimme luntin liimattavaksi kanoottiin esille. Kipparikokouksen j\u00e4lkeen j\u00e4i aikaa viel\u00e4 vajaa tunti hakea viime hetken tuntumaa kanoottiin. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa tein kilpailussa t\u00e4rke\u00e4ksi osoittautuneita testej\u00e4, joissa katsoin, miss\u00e4 ylimm\u00e4n poijun tulisi olla rantaan n\u00e4hden, jotta p\u00e4\u00e4sisin sen yli tekem\u00e4tt\u00e4 ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksi\u00e4.<\/p>\n<p>Pian tulikin aika j\u00e4rjesty\u00e4 l\u00e4ht\u00f6viivan tuntumaan. Ainakin l\u00e4hes kaikista muista poiketen asetuin l\u00e4ht\u00f6viivan vasempaan reunaan valmiina l\u00e4htem\u00e4\u00e4n suoraan yhdell\u00e4 halssilla keskelle j\u00e4rve\u00e4, koska arvelin siell\u00e4 olevan tuulta enemm\u00e4n kuin rannan tuntumassa. L\u00e4ht\u00f6 sujui mielest\u00e4ni kohtuullisesti, vaikka jouduinkin v\u00e4ist\u00e4m\u00e4\u00e4n muutamia toisella halssilla olleita. L\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 arvelin olevani vain jonkin verran p\u00e4\u00e4joukon per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>Koska arvelin k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten olevan vaikeita, pyrin selvi\u00e4m\u00e4\u00e4n yhdell\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksell\u00e4 yl\u00e4poijulle. Pyrin pit\u00e4m\u00e4\u00e4n kanootin hyv\u00e4ss\u00e4 vauhdissa piinaamatta sit\u00e4 liikaa yl\u00f6s ja k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 aina alas, kun tuuli n\u00e4ytti heikkenev\u00e4n. Purjehdin, kunnes ennalta rannalta katsomani merkki oli yl\u00e4poijun kohdalla, jolloin jatkoin viel\u00e4 hieman varuiksi ja tein sen j\u00e4lkeen k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen. Nyt otin suunnan yl\u00e4poijulle ja annoin menn\u00e4 niin lujaa kuin osasin. Hieman ennen poijua tuuli n\u00e4ytti heikkenev\u00e4n ja jouduin ohjaamaan alas, mutta onneksi tuuli pian taas voimistui ja p\u00e4\u00e4sin poijun ohi tekem\u00e4tt\u00e4 ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p>K\u00e4\u00e4nnytty\u00e4ni ensimm\u00e4iselle my\u00f6t\u00e4tuuliosuudelle aloin katsella muita kilpailijoita. H\u00e4mm\u00e4styksekseni en my\u00f6t\u00e4osuudella edest\u00e4ni l\u00f6yt\u00e4nyt isompipurjeisten avoimen luokan kanoottien lis\u00e4ksi kuin yhden pikkupurjeisen ACA-kanootin. Strategiani hakea tuulta j\u00e4rven keskelt\u00e4 oli siis toiminut: taidoillani en ainakaan voinut olla toisena sarjassani! Pian tosin kolmantena sarjassani ollut p\u00e4\u00e4si tuulen ja minun v\u00e4liin, jolloin vauhtini hidastui ja h\u00e4n p\u00e4\u00e4si ohitseni enk\u00e4 pystynyt h\u00e4nen vauhtiinsa vastaamaan.<\/p>\n<p>Seuraavalla poijulla oli edess\u00e4ni uusi haaste: el\u00e4m\u00e4ni ensimm\u00e4inen my\u00f6t\u00e4tuuli k\u00e4\u00e4nn\u00f6s! Muistelin, ett\u00e4 joskus silloin purjehdusretkell\u00e4 olimme tehneet sellaisen heikossa tuulessa, mutta nyt kovassa tuulessa kiikker\u00e4ll\u00e4 kanootilla. Ajattelin tehd\u00e4 sen varovasti viem\u00e4ll\u00e4 puomin k\u00e4dell\u00e4 toiselle puolelle ja kirist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 skuuttia hieman, ettei heilahdus olisi liian kova. Kyll\u00e4 siin\u00e4 tuntui, ett\u00e4 k\u00e4det loppuvat kesken. Niinp\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen j\u00e4lkeen meni hetki, ennen kuin puomi oli oikeassa asennossa ja kanootin kurssi oikea. Nyt t\u00e4ysill\u00e4 takaa-ajoon, vaikka matka edell\u00e4 menev\u00e4\u00e4n vain pyrki kasvamaan.<\/p>\n<p>Seuraavalla poijulla k\u00e4\u00e4nn\u00f6s olikin helppo, koska tarvitsi vain kirist\u00e4\u00e4 skuutti ja ohjata kanootti yl\u00f6s tuuleen. Strategianani oli sama kuin viimeksikin yhdell\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksell\u00e4 yl\u00f6s hakien kovaa tuulta keskelt\u00e4 j\u00e4rve\u00e4. Halssi vei itse asiassa melko l\u00e4helle jo vastarantaakin, mutta kun yl\u00e4poiju oli valitsemani merkin kohdalla k\u00e4\u00e4nn\u00f6s kohti poijua ja matkaan. Taas hieman ennen poijua tuuli tuntui sammuvan, mutta kuten viimeksikin, ennen poijua tuuli voimistui niin, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4sin poijun ohi. Nyt vastatuuliosuudella olin taas kivunnut toiseksi sarjassani ja etumatkaakin oli kertynyt sen verta, etten sit\u00e4 en\u00e4\u00e4 menett\u00e4nyt my\u00f6t\u00e4tuuliosuudella.<\/p>\n<p>Viimeisen vastatuuliosuuden tein kuten aiemminkin. Nyt kuitenkin ongelmaksi muodostui tuomarilautan aiheuttama katve tuulessa, joka tuntui pys\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n etenemiseni juuri ennen maaliviivaa. Onneksi etumatkani riitti ja ylitin maaliviivan vajaa puoli minuuttia ennen kolmanneksi tullutta. Fiilis maalissa oli l\u00e4hinn\u00e4 ep\u00e4uskoinen: tavoitteenani oli ollut, etten aivan jokaisessa l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 olisi ollut viimeinen ja olinkin tullut toiseksi l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4ni. Tavoitteeni oli siis jo ylittynyt roimasti ja t\u00e4st\u00e4 oli hyv\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 toiseen l\u00e4ht\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p>Toiseen l\u00e4ht\u00f6\u00f6n l\u00e4hdin samalla strategialla kuin ensimm\u00e4iseenkin. Nyt l\u00e4ht\u00f6ni oli todella surkea. Valitsemani strategia johti siihen, ett\u00e4 olin v\u00e4ist\u00e4misvelvollinen kaikkiin muihin n\u00e4hden ja kuinka ollakaan l\u00e4ht\u00f6viivalla oli sellainen tungos, ett\u00e4 ajauduin v\u00e4ist\u00f6iss\u00e4ni niin alas, ett\u00e4 tuomarilautan yli p\u00e4\u00e4seminen vaati kanootin piinaamista yl\u00f6s. Vauhtiin p\u00e4\u00e4sty\u00e4ni purjehdus sujui kuten ensimm\u00e4isess\u00e4kin l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4. Nyt tosin kiritt\u00e4v\u00e4\u00e4 oli varmasti toista minuuttia ala-arvoisen l\u00e4hd\u00f6n takia. Niinp\u00e4 saapuessani ensimm\u00e4iselle my\u00f6t\u00e4tuuliosuudelle edell\u00e4ni oli melko hyv\u00e4ss\u00e4 karkumatkassa kaksi luokkani kanoottia. Mutta muiden osalta olin onnistunut kuittaamaan ep\u00e4onnistuneen l\u00e4ht\u00f6ni jo taas ensimm\u00e4isess\u00e4 vastatuuliosuudessa.<\/p>\n<p>My\u00f6t\u00e4tuuliosuudet meniv\u00e4t kuten ennenkin. My\u00f6t\u00e4k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksess\u00e4 vaan tuntui k\u00e4det taas loppuvan kesken. Skuuttia koetin pit\u00e4\u00e4 kiinni hampaillani. Kerran per\u00e4sinkin tippui veteen ja kiilasi itsens\u00e4 k\u00f6lin taakse jumiin, josta sen poimiminen yl\u00f6s osoittautui yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n vaikeaksi. Yht\u00e4 kaikki my\u00f6t\u00e4k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4 aikaa kului aina hukkaan, onneksi siit\u00e4 harvemmin oli mit\u00e4\u00e4n suurta vahinkoa, mit\u00e4 vastatuuliosuuksilla ei olisi saanut kuitattua.<\/p>\n<p>Seuraavalla vastatuuliosuudella vastassani oli yll\u00e4tys, kun edell\u00e4ni yll\u00e4tt\u00e4en oli kilpailija, jota en aiemmin ollut siin\u00e4 huomannut. Nyt ajattelin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samaa kikkaa, mit\u00e4 aiemmin oli k\u00e4ytetty minuun, eli ohittaa h\u00e4net tuulen yl\u00e4puolelta, jolloin h\u00e4n j\u00e4isi hetkeksi katveeseeni. Se onnistui ja vasta j\u00e4lkeenp\u00e4in tajusin, ett\u00e4 ohitukseni ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ollut ihan s\u00e4\u00e4nt\u00f6kirjan mukainen, koska h\u00e4nelle ei joka kohdassa olisi j\u00e4\u00e4nyt tilaa puuskan sattuessa nostaa tuuleen. No, ohi mentiin ja karkuunkin vauhdilla.<\/p>\n<p>Toisen osuuden maaliosuudella tein taas saman virheen kuin edellisell\u00e4 kerralla ja j\u00e4in tuomarilautan katveeseen. Onneksi etumatkani nelj\u00e4nnell\u00e4 sijalla olleeseen oli riitt\u00e4v\u00e4 ja ylitin maalilinjan vajaan puoliminuuttia h\u00e4nt\u00e4 ennen. Nyt yll\u00e4tyksekseni kaveri, jonka tiukassa kisassa olin edellisell\u00e4 kierroksella ohittanut, jatkoi purjehdustaan viel\u00e4 kierroksella. Olin siis ohittanut h\u00e4net siin\u00e4 vaiheessa kierroksella, ilmankos en ollut h\u00e4nt\u00e4 aiemmin huomannut!<\/p>\n<p>Olin siis kahden ensimm\u00e4isen l\u00e4hd\u00f6n j\u00e4lkeen jaetulla toisella sijalla. Laskeskelin siis v\u00e4h\u00e4n sijoituksia: Hopeamitalin saavuttaminen vaatisi viimeisess\u00e4 l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 t\u00e4ydellist\u00e4 onnistumista, niin paljon nopeampia kaksi nopeinta ensimm\u00e4isess\u00e4 l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 olivat olleet. Pronssimitaliin taas riitt\u00e4isi yhden kanssakilpailijan voittaminen, mink\u00e4 ei pit\u00e4isi olla kovin vaikea suoritus. P\u00e4\u00e4tin kuitenkin l\u00e4hte\u00e4 yritt\u00e4m\u00e4\u00e4n tosissani muiden haastamista.<\/p>\n<p>Koska edellinen l\u00e4ht\u00f6ni oli sujunut surkeasti v\u00e4ist\u00e4misvelvollisuuden takia, p\u00e4\u00e4tin kokeilla l\u00e4ht\u00f6\u00e4 toisesta laidasta mahdollisimman l\u00e4helt\u00e4 tuomarilauttaa. Mutta viel\u00e4k\u00e4\u00e4n en ollut oppinut tuomarilautan aiheuttamaa katvetta vaan j\u00e4in l\u00e4ht\u00f6lipun laskettua paikalleni killumaan tyveneen. Kun lopultakin p\u00e4\u00e4sin liikkeelle, olivat kaikki jo menneet hyv\u00e4n matkaa edelleni. Taas hakemaan vauhtia j\u00e4rven keskelt\u00e4 ja yl\u00e4poijulla olin nyt nelj\u00e4nten\u00e4.<\/p>\n<p>N\u00e4in helposti en kuitenkaan luovuttaisi vaan l\u00e4hdin tiukkaan taka-ajoon. Saavutinkin hieman edell\u00e4 purjehtinutta my\u00f6t\u00e4tuuliosuudella ja alapoijulla olin valmistautumassa h\u00e4nen ohitukseensa poijun ja kanootin v\u00e4list\u00e4. Nyt kuitenkin tapahtui jotain yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4. Kanootti ei ohjautunutkaan poijun alapuolelta vaan, vaikka kuinka k\u00e4\u00e4nsin per\u00e4sint\u00e4, kanootti k\u00e4\u00e4ntyi tuuleen ja ohitin poijun v\u00e4\u00e4r\u00e4lt\u00e4 puolelta. Katse taakse ja huomasin per\u00e4simen rikkoutuneen.<\/p>\n<p>Kyselin neuvoa muilta kilpailijoilta, mit\u00e4 tehd\u00e4 ja hetken yritinkin ohjata kanoottia melalla. Taidot eiv\u00e4t kuitenkaan riitt\u00e4neet siin\u00e4 tuulessa purjehtivan kanootin ohjaamisen ilman, ett\u00e4 samalla olisi melonut lis\u00e4\u00e4 vauhtia. (Kanoottipurjehduksessa melaa ei saa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 etenemiseen) Samalla tajusin, ett\u00e4 tuskin selvi\u00e4isin maaliinkaan pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 skuuttia hampailla kiinni. N\u00e4in ollen laskin purjeeni ja keskeytin viimeisen l\u00e4hd\u00f6n, jolloin j\u00e4rjest\u00e4jien moottorivene tuli ja hinasi minut rantaan.<\/p>\n<p>Kahdessa ensimm\u00e4isess\u00e4 l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 ker\u00e4\u00e4m\u00e4ni pisteet riittiv\u00e4t kuitenkin upeasti nelj\u00e4nteen sijaan kahdeksasta kilpailijasta. Siihen voin olla todella ylpe\u00e4, olinhan harjoitellut lajia vasta muutaman tunnin. Lis\u00e4ksi olin mielest\u00e4ni pystynyt kahdessa ekassa l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 haastamaan kilpailijani erinomaisesti ja antamaan hyv\u00e4n vastuksen. Olisihan se ollutkin v\u00e4\u00e4rin, jos t\u00e4llainen noviisi olisi mitaleille selvinnyt.<\/p>\n<p>Kisat olivat hyvin j\u00e4rjestetyt ja hauska tapahtuma. Erityisesti haluan kiitt\u00e4\u00e4 kanoottinsa lainaajaa siit\u00e4, ett\u00e4 sain lainata h\u00e4nen kanoottiaan, mik\u00e4 mahdollisti minulle osallistumisen t\u00e4h\u00e4n hauskaan lajiin. Pahoittelen per\u00e4simen s\u00e4rkemist\u00e4, mutta ilmeisesti rikkoutunut paikka joka tapauksessa kaipasikin hieman vahvistamista tuleviin koitoksiin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yllytyshullu kun olen, saivat kanoottipurjehtijat minut ylipuhutuksi kanoottipurjehduksen SM-kisoihin. Kanoottipurjehduskokemustahan minulla oli huimat ne nelj\u00e4 kertaa, mit\u00e4 ehdin Puulalla kokeilla. Edellisest\u00e4 purjehduskokemuksesta muillakin vene tyypeill\u00e4 oli ehtinyt vier\u00e4ht\u00e4\u00e4&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5408,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,30,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1853"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1853"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5409,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1853\/revisions\/5409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}