{"id":5782,"date":"2018-05-28T23:22:19","date_gmt":"2018-05-28T20:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=5782"},"modified":"2020-11-04T12:37:23","modified_gmt":"2020-11-04T10:37:23","slug":"kahden-keittimen-keitinlaatikko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=5782","title":{"rendered":"Kahden keittimen keitinlaatikko"},"content":{"rendered":"<p>Joitain vuosia sitten tein itselleni pienen ja <a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=1172\">minimalistisen keitinlaatikon<\/a> tarkoituksenani k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 l\u00e4hinn\u00e4 yksin retkeilless\u00e4ni. Se oli suunniteltu pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ruuan valmistusta sek\u00e4 lumen sulatusta varten. Jotta sain laatikostani tarpeeksi pienen, suunnittelin sen Msr:n pienimm\u00e4lle polttoainepullolle.<\/p>\n<p>Kahdelle ihmiselle retkikuntak\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, milloin tarkoitus on my\u00f6s l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 telttaa, tuo keitinlaatikko oli kuitenkin auttamatta liian pieni. Polttoainetta pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ruuan valmistukseen ja lumen sulatukseen kuluu kahdelle hengelle helposti kaksi kolmannesta pullon tilavuudesta p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Jos lis\u00e4ksi telttaa l\u00e4mmitet\u00e4\u00e4n keittimell\u00e4, pit\u00e4isi tuota pikku pulloa olla t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 useamman kerran p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Lis\u00e4ksi joissain tilanteissa on k\u00e4tev\u00e4\u00e4 pit\u00e4\u00e4 kahta keitint\u00e4 p\u00e4\u00e4ll\u00e4, jotta lumensulatus ja ruuanlaitto sujuisi tarpeeksi nopeasti. Olisi siis rakennettava isompi keitinlaatikko retkikuntak\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<div id=\"attachment_5799\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1568.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5799\" class=\"wp-image-5799 size-full\" title=\"Valmis laatikko suljettuna.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1568-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"276\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1568-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1568-1-150x92.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5799\" class=\"wp-caption-text\">Valmis laatikko suljettuna.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5798\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1570.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5798\" class=\"wp-image-5798 size-full\" title=\"Valmis laatikko avattuna.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1570-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"389\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1570-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1570-1-150x130.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5798\" class=\"wp-caption-text\">Valmis laatikko avattuna.<\/p><\/div>\n<p>Otin vanhan laatikon suunnitelmat pohjalle ja l\u00e4hdin niiden pohjalta kehittelem\u00e4\u00e4n uutta ja parempaa laatikkoa. Vanhan laatikon korkeus oli m\u00e4\u00e4r\u00e4ytynyt suurimman kattilani mukaan ja sit\u00e4 ei ollut tarve muuttaa. Laatikon syvyyden taas m\u00e4\u00e4r\u00e4si vajaan litran kokoinen polttoainepullo, koska sen olisi mahduttava laatikkoon pumppuineen. Laatikon leveys taas pit\u00e4isi olla riitt\u00e4v\u00e4, jotta siihen sujuvasti mahtuisi kaksi keitint\u00e4 pulloineen rinnakkain. N\u00e4in p\u00e4\u00e4dyin laatikkoni kokoon: 58 \u00d7 32 \u00d7 16 sentti\u00e4. N\u00e4in j\u00e4lkeenp\u00e4in arvioiden laatikon leveydest\u00e4 olisi voinut tinki\u00e4 jonkun verran, mutta ei oikein muista mitoista.<\/p>\n<p>Polttoainepullon pidike oli osoittautunut k\u00e4ytt\u00f6kelpoiseksi, joten sit\u00e4 ei ollut tarpeen muuttaa muuten kuin suuremmaksi suuremman pullon mukaan. Suurin muutos vanhaan laatikkoon oli se, ett\u00e4 kun vanhassa laatikossa kansi ja etureuna olivat toisissaan kiinni, niin uudessa laatikossa halusin etureunan k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4n omalla saranallaan laatikon eteen, jolloin se toimisi laskutilana toisen keittimen polttoainapullolle tai kuumille kattiloille.<\/p>\n<p>Laatikon valmistukseen k\u00e4ytin 0,75 milli\u00e4 paksua alumiini levy\u00e4, joka sellaisenaan vaikutti liian ohuelta ja taipuisalta, mutta kun se reunoistaan taivutettiin joko 90 asteen kulmaan tai kaksin kerroin, oli se riitt\u00e4v\u00e4n vahvaa. Koska pullon pidike ei joutuisi kovalle rasitukselle, tein sen vain 0,5 millin alumiinista. N\u00e4ill\u00e4 materiaalivalinnoilla ja t\u00e4m\u00e4nkokoisena laatikko lopulta painoi 1780 grammaa. Se ei miss\u00e4\u00e4n tapauksessa ollut mik\u00e4\u00e4n milit\u00e4\u00e4riluokan vahvuinen varuste, mutta asiallisesti k\u00e4sitellen aivan riitt\u00e4v\u00e4n vahva. Vuokra-, laina- tai koulutusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tekisin laatikkoni kyll\u00e4 paksummasta alumiinista.<\/p>\n<p>Keitinlaatikkoni piirustukset l\u00f6ytyv\u00e4t <a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/keitinlaatikko3.pdf\">t\u00e4st\u00e4 linkist\u00e4<\/a>. Mitat ovat millimetrein\u00e4. Piirustuksissa olen merkinnyt yhten\u00e4isell\u00e4 viivalla leikattavat kohdat ja katkoviivalla taitosten paikat. Suurin osa taitoksista oli suorakulmaisia, mutta laatikon sivujen avoimet p\u00e4\u00e4t kanttasin kaksinkertaisiksi rakenteen j\u00e4ykist\u00e4miseksi.<\/p>\n<div id=\"attachment_5795\" style=\"width: 382px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1574.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5795\" class=\"wp-image-5795 size-full\" title=\"Etusein\u00e4n sarana ja kynnys.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1574-1.jpg\" alt=\"\" width=\"372\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1574-1.jpg 372w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1574-1-354x400.jpg 354w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1574-1-133x150.jpg 133w\" sizes=\"(max-width: 372px) 100vw, 372px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5795\" class=\"wp-caption-text\">Etusein\u00e4n sarana ja kynnys.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5794\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1577.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5794\" class=\"wp-image-5794 size-full\" title=\"Polttoainepullon pidike.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1577-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"324\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1577-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1577-1-150x108.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5794\" class=\"wp-caption-text\">Polttoainepullon pidike.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5796\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1578.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5796\" class=\"wp-image-5796 size-full\" title=\"Kahva.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1578-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1578-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1578-1-150x104.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5796\" class=\"wp-caption-text\">Kahva.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5797\" style=\"width: 367px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1587.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5797\" class=\"wp-image-5797 size-full\" title=\"Salpa.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1587-1.jpg\" alt=\"\" width=\"357\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1587-1.jpg 357w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1587-1-340x400.jpg 340w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_1587-1-128x150.jpg 128w\" sizes=\"(max-width: 357px) 100vw, 357px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5797\" class=\"wp-caption-text\">Salpa.<\/p><\/div>\n<p>Laatikon tein Henryn pajalla edellisen laatikon tapaan. Pellit taivutin kanttauskoneella ja liitin toisiinsa vetoniiteill\u00e4. Saranoina k\u00e4ytin sopivan mittaisiksi lyhennettyj\u00e4 pianosaranoita. Laatikon etureunaan tein pienen kynnyksen est\u00e4m\u00e4\u00e4n polttoaineen valumista laatikosta ulos vuodon yhteydess\u00e4. Siit\u00e4 syyst\u00e4 etureunan pianosarana piti kiinnitt\u00e4\u00e4 vain joka toisesta rei\u00e4st\u00e4, jotta se menisi viel\u00e4 kiinni. Kannen sulkemiseksi asensin laatikkoon kaksi salpaa. Laitoin my\u00f6s pienen ketjun pit\u00e4m\u00e4\u00e4n laatikon kantta ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 sen ollessa auki. Ketjun sopiva pituus l\u00f6ytyi vasta koek\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Ensimm\u00e4isell\u00e4 reissulla se oli liian lyhyt ja kansi meni liian helposti vahingossa kiinni. Lopuksi laitoin irtohihnanp\u00e4tk\u00e4st\u00e4 pienet kahvat laatikon reunoihin, jotta sen k\u00e4sittely olisi helpompaa.<\/p>\n<div id=\"attachment_5801\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0041b.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5801\" class=\"wp-image-5801 size-full\" title=\"Laatikko valmis k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0041b-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"387\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0041b-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0041b-1-150x129.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5801\" class=\"wp-caption-text\">Laatikko valmis k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5793\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0045.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5793\" class=\"wp-image-5793 size-full\" title=\"Laatikko kattiloineen.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0045-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0045-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0045-1-150x124.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5793\" class=\"wp-caption-text\">Laatikko kattiloineen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5800\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0046.jpg\" rel=\"lightbox[5782]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5800\" class=\"wp-image-5800 size-full\" title=\"Toinen keitin p\u00e4\u00e4ll\u00e4.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0046-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0046-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0046-1-150x113.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5800\" class=\"wp-caption-text\">Toinen keitin p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p><\/div>\n<p>T\u00e4t\u00e4 kirjoittaessa laatikon k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 on jo kokemuksia useamman vuoden ajalta. Ensimm\u00e4isell\u00e4 reissulla k\u00e4ytin pienemm\u00e4n laatikon yhteydess\u00e4 tekem\u00e4\u00e4ni tuulisuojaa my\u00f6s sis\u00e4ll\u00e4 teltassa. Se ei ollut hyv\u00e4 idea, sill\u00e4 kattila t\u00e4ynn\u00e4 kylm\u00e4\u00e4 lunta j\u00e4\u00e4hdytti ilman ymp\u00e4rilt\u00e4\u00e4n niin nopeasti, ett\u00e4 ilma tuulisuojassa ei p\u00e4\u00e4ssyt virtaamaan yl\u00f6sp\u00e4in vaan keitin tukahtui. Haistoimme vaillinaisesti palaneen bensiinin k\u00e4ryn, joten varmasti oli syntynyt my\u00f6s h\u00e4k\u00e4\u00e4. Luovuimme tuulisuojan k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, mink\u00e4 j\u00e4lkeen vastaavaa ongelmaa ei ole en\u00e4\u00e4 syntynyt. Keitint\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 h\u00e4k\u00e4 on todellinen riski, mik\u00e4 on syyt\u00e4 ottaa vakavasti, etenkin jos k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6rivoilla varustettuja kattiloita, kuten tuossa tilanteessa olin k\u00e4ytt\u00e4nyt.<\/p>\n<p>Olen omassa ahkiossani pakannut keitinlaatikon ahkion pohjalle, minne se mahtuu juuri sopivasti leveytens\u00e4 puolesta. Omassa ahkiossani sen ter\u00e4v\u00e4t kulmat eiv\u00e4t siell\u00e4 p\u00e4\u00e4se kuluttamaan ahkiokassia puhki, mutta ahkioissa, miss\u00e4 on erillinen ahkiopussi, t\u00e4m\u00e4 voi k\u00e4yd\u00e4 helpostikin. Keitinlaatikon pakkaamisesta pohjalle seuraa se, ett\u00e4 se olisi pakattava mahdollisimman t\u00e4yteen tavaraa paristakin syyst\u00e4: Tyhj\u00e4 ahkiolaatikko turhaan nostaisi ahkion painopistett\u00e4, mik\u00e4 taas tekee ahkiosta helposti kaatuvan. Laatikon p\u00e4\u00e4lle on my\u00f6s pakattava tavaraa ja tyhj\u00e4n\u00e4 n\u00e4in ohuesta alumiinista tehty laatikko menisi lyttyyn helposti. Siksi en j\u00e4t\u00e4 keittimi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6valmiiksi laatikkoon vaan puran ne k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Keittimen ja keittov\u00e4lineiden lis\u00e4ksi pakkaan laatikkoon viel\u00e4 ruokailuv\u00e4lineit\u00e4 ja ruokia niin, ett\u00e4 se olisi mahdollisimman t\u00e4ynn\u00e4 ennen pakkaamista ahkioon.<\/p>\n<p>K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kahta keitint\u00e4 on tullut teltassa k\u00e4ytetty\u00e4 aika harvoin. Joskus kun on oikein kylm\u00e4, niin alkuun on kiva l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 telttaa toiselle keittimell\u00e4, kun toisella sulattaa lunta. Joskus taas toisella on tehnyt ruokaa, kun toisella on viel\u00e4 sulatellut lunta. Kaksi keitint\u00e4 ilman kattiloita l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 teltan kuitenkin tukalan kuumaksi alta aikayksik\u00f6n, joten on pikkasen hankalaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kahta keitint\u00e4 samanaikaisesti. Siksip\u00e4 olen miettinyt etenkin yksinretkille, ett\u00e4 pit\u00e4isik\u00f6 viel\u00e4 tehd\u00e4 yksi keitinlaatikko, joka olisi t\u00e4st\u00e4 kavennettu versio vain yhdelle keittimelle. Saas n\u00e4hd\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joitain vuosia sitten tein itselleni pienen ja minimalistisen keitinlaatikon tarkoituksenani k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 l\u00e4hinn\u00e4 yksin retkeilless\u00e4ni. Se oli suunniteltu pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ruuan valmistusta sek\u00e4 lumen sulatusta varten. Jotta sain laatikostani&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5802,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,13,9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5782"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5782"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5807,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5782\/revisions\/5807"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}