{"id":6130,"date":"2021-02-09T22:27:57","date_gmt":"2021-02-09T20:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=6130"},"modified":"2021-02-09T22:27:57","modified_gmt":"2021-02-09T20:27:57","slug":"lumikiilat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/?p=6130","title":{"rendered":"Lumikiilat"},"content":{"rendered":"<p>Tavalliset telttakiilat ovat liian pieni\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi talvella lumihangessa. Talveksi tarvitaan jotain tukevampaa ja suurempaa. Monet telttavalmistajat tekev\u00e4tkin omia telttakiiloja lumelle ja hiekalle.<\/p>\n<div id=\"attachment_6133\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1713.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6133\" class=\"wp-image-6133 size-full\" title=\"Teltta Sarekin y\u00f6ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1713-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1713-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1713-1-150x113.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6133\" class=\"wp-caption-text\">Teltta Sarekin y\u00f6ss\u00e4.<\/p><\/div>\n<p>Pikainen selvitys osoittaa tehdasvalmisteisten kiilojen painavan reilut 50 g ja maksavan noin 5\u201315 euroa kappale. Talvitelttani vaatii 20 kiinnityspistett\u00e4 kunnolliseen pystytykseen, joten pelkist\u00e4 lumikiiloista kertyy merkitt\u00e4v\u00e4 rahakulu ja painoer\u00e4. Teltan pystytykseen voi tarvittaessa toki k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s suksia, sauvoja ja muita varusteita, mit\u00e4 ahkiosta l\u00f6ytyy. Tavallisesti k\u00e4yt\u00e4nkin sek\u00e4 suksia ett\u00e4 sauvoja teltan ankkurointiin, mutta silt\u00e4 varalta, ett\u00e4 tarvitsen varusteitani siihen mihin ne varsinaisesti ovat tarkoitettu, olen pit\u00e4nyt ahkiossani riitt\u00e4v\u00e4sti lumikiiloja mukana.<\/p>\n<p>Monet tehdasrakenteiset lumikiilat ovat lumeen turhan leveit\u00e4 ja samalla painavia, koska ovat tarkoitettuja my\u00f6s hiekkamaalle. Lumessa kiilan pit\u00e4vyydelle ratkaisevaa on kiilan pituus ei niink\u00e4\u00e4n sen leveys. Lumi kovettuessaan jakaa rasitusta tehokkaasti my\u00f6s sivuilleen, joten kapeakin kiila pit\u00e4\u00e4 lumessa hyvin. T\u00e4m\u00e4n huomaa helposti aamulla kiiloja irrottaessa, kun pienen kiilan mukana irtoaa kymmensenttinen lumipaakku.<\/p>\n<div id=\"attachment_6143\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1333.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6143\" class=\"wp-image-6143 size-full\" title=\"Valmis lumikiila.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1333-1.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1333-1.jpg 480w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1333-1-150x60.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6143\" class=\"wp-caption-text\">Valmis lumikiila.<\/p><\/div>\n<p>N\u00e4m\u00e4 mieless\u00e4 l\u00e4hdin suunnittelemaan itselleni toimivia ja silti suhteellisen keveit\u00e4 lumikiiloja. Hain l\u00e4hirautakaupasta 15\u00d715\u00d71,5 mm:n alumiinista T-profiilia, joka vaikutti riitt\u00e4v\u00e4n lujalta k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseensa. Kaksimetrisen tangon pilkoin 6 yht\u00e4 suureen osaan, jolloin yhden kiilan pituudeksi tuli 333 mm. Arvioin tuon mittaisen kiilan jo riitt\u00e4v\u00e4n lumessa pysymiseen.<\/p>\n<p>Kiilan toisen p\u00e4\u00e4n teroitin niit\u00e4 tilanteita varten, kun teltan p\u00e4\u00e4see pystytt\u00e4m\u00e4\u00e4n tuulen kovettamalle hangelle. Kiilan toiseen p\u00e4\u00e4h\u00e4n porasin rei\u00e4n, jonka sahasin auki telttanarun pujottamista varten. Kiilan keskelle porasin toisen rei\u00e4n, johon solmin pienen narulenkin tilanteisiin, joissa kiila painetaan poikittain lumihankeen. Kaikki sahaukset ja poraukset viimeistelin siisteiksi viilalla. Kiilojen hinnaksi tuli n. 1,5 euroa kappaleelta ja painoksi selv\u00e4sti tehdasrakenteisia v\u00e4hemm\u00e4n 39 g.<\/p>\n<p>Kiilaa voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tavallisen maakiilan tapaan, silloin kun teltan p\u00e4\u00e4see pystytt\u00e4m\u00e4\u00e4n avotunturiolosuhteissa tuulen eritt\u00e4in kovaksi kovettamalle hangelle. Kuitenkin n\u00e4in pystytetyn kiilan pit\u00e4vyys on selv\u00e4sti heikompi kuin poikittain laitetun, joten kannattaa t\u00e4ll\u00f6inkin harkita kriittisten kiilojen kiinnitt\u00e4mist\u00e4 varmemmin. Huomaa, ett\u00e4 narun tulee olla 80\u201360 asteen kulmassa kiilaan n\u00e4hden. Yli 90 asteen kulmassa naru alkaa kiskoa kiilaa yl\u00f6sp\u00e4in.<\/p>\n<div id=\"attachment_6148\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1309b.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6148\" class=\"wp-image-6148 size-full\" title=\"Kiilan k\u00e4ytt\u00f6 tavalliseen tapaan.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1309b-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"335\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1309b-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1309b-1-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6148\" class=\"wp-caption-text\">Kiilan k\u00e4ytt\u00f6 tavalliseen tapaan.<\/p><\/div>\n<p>Huomattavasti tukevampi tapa on laittaa kiila poikittain hankeen ja kiinnitt\u00e4\u00e4 naru kiilaan keskelle. T\u00e4m\u00e4 toimii jopa alun alkaen pehme\u00e4ss\u00e4 ja kovaksi tampatussa pakkaslumessakin. H\u00e4iriintym\u00e4tt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 ja kovettuneessa hangessa kiilalle voi my\u00f6s kaivaa T:n muotoisen kuopan, jonka pohjalle kiila laitetaan ja peitell\u00e4\u00e4n lumella. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 lumi teltan ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 on usein t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa sen verta rikkoontunutta, ett\u00e4 kiilan joutuu vain hautamaan ja polkemaan maahan. Kiilan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 voi hetken seist\u00e4, jotta lumen kovettuminen l\u00e4htee k\u00e4yntiin. Kun telttanarun kirist\u00e4\u00e4 kevyesti, kiila alkaa kiteyty\u00e4 paremmin lumeen kiinni ja noin tunnin p\u00e4\u00e4st\u00e4 kiteytyminen on yleens\u00e4 tarpeeksi pitk\u00e4ll\u00e4, jotta narut voi kirist\u00e4\u00e4 lopulliseen tiukkuuteensa.<\/p>\n<div id=\"attachment_6146\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1317.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6146\" class=\"wp-image-6146 size-full\" title=\"Kiila poikittain hangessa.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1317b.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"306\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1317b.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1317b-150x102.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6146\" class=\"wp-caption-text\">Kiila poikittain hangessa.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6145\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1324.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6145\" class=\"wp-image-6145 size-full\" title=\"Kiila poljettuna hankeen.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1324-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"248\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1324-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1324-1-150x83.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6145\" class=\"wp-caption-text\">Kiila poljettuna hankeen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6144\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1321b.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6144\" class=\"wp-image-6144 size-full\" title=\"Jos mahdollista, kiilalle kannattaa kaivaa pieni T:n muotoinen ura.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1321b-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"256\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1321b-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1321b-1-150x85.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6144\" class=\"wp-caption-text\">Jos mahdollista, kiilalle kannattaa kaivaa pieni T:n muotoinen ura.<\/p><\/div>\n<p>Kiilan ollessa poikittain narulenkki\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n telttanarun kiinnitt\u00e4miseen kiilaan. Olen pujottanut telttanarun ensin narulenkin l\u00e4pi ja sitten kiilan ter\u00e4v\u00e4st\u00e4 k\u00e4rjest\u00e4 l\u00e4pi kiilan ja j\u00e4tt\u00e4nyt siihen. Kiilaa ei kannata vet\u00e4\u00e4 lenkist\u00e4 kokonaan l\u00e4pi, koska silloin narulenkin ja telttanarun v\u00e4liin syntyy solmu, jonka avaaminen seuraavana aamuna on ty\u00f6l\u00e4st\u00e4. Kannattaa ottaa my\u00f6s tavaksi laittaa kiilat samasta suunnasta lenkkiin, koska se my\u00f6s irrotetaan samasta suunnasta. Kun kaikki on samalla tavalla pujoteltu, ei tarvitse aamulla arpoa joka kiilan kanssa, miten se saadaan irti narusta.<\/p>\n<div id=\"attachment_6147\" style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1312.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6147\" class=\"wp-image-6147 size-full\" title=\"Narun pujottaminen kiilaan.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1312-1.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1312-1.jpg 310w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1312-1-295x400.jpg 295w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1312-1-111x150.jpg 111w\" sizes=\"(max-width: 310px) 100vw, 310px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6147\" class=\"wp-caption-text\">Narun pujottaminen kiilaan.<\/p><\/div>\n<p>Mit\u00e4\u00e4n armeijaluokan kamaa n\u00e4m\u00e4 kiilat eiv\u00e4t ole vaan, jos aamulla k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n lapiota liialla voimalla tai kiiloja muuten irrotetaan v\u00e4kivaltaisesti ne saattavat v\u00e4\u00e4ntyill\u00e4 ja v\u00e4h\u00e4n k\u00e4rsi\u00e4. V\u00e4\u00e4ntynein\u00e4kin ne toki t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4 ja kotona olen kaikki v\u00e4\u00e4ntyilleet kiilat viel\u00e4 saanut oiottua t\u00e4ysin k\u00e4ytt\u00f6kuntoisiksi.<\/p>\n<p>K\u00e4yt\u00f6ss\u00e4ni teltta on pysynyt n\u00e4ill\u00e4 kiiloilla erinomaisesti Sarekin ja Huippuvuorten myrskyiss\u00e4, joten minulla ne kyll\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4 edullisina ja kevyin\u00e4 lumikiiloina. Kovassa myrskyss\u00e4 uskoisin teltassa kyll\u00e4 jonkun muun osan pett\u00e4v\u00e4n ennen n\u00e4it\u00e4 kiiloja.<\/p>\n<div id=\"attachment_6134\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1784.jpg\" rel=\"lightbox[6130]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6134\" class=\"wp-image-6134 size-full\" title=\"Teltta timmisti pystytettyn\u00e4 Sarekissa.\" src=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1784-1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1784-1.jpg 450w, https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_1784-1-150x116.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6134\" class=\"wp-caption-text\">Teltta timmisti pystytettyn\u00e4 Sarekissa.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tavalliset telttakiilat ovat liian pieni\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi talvella lumihangessa. Talveksi tarvitaan jotain tukevampaa ja suurempaa. Monet telttavalmistajat tekev\u00e4tkin omia telttakiiloja lumelle ja hiekalle. Pikainen selvitys osoittaa tehdasvalmisteisten kiilojen painavan&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6136,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,13,9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6130"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6130"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6149,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6130\/revisions\/6149"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.ennola.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}