![\"\"](\"https:\/\/blogi.ennola.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSCI0942.jpg\" "\\"Pari")
<\/a>Pari kalastajaa tuli merell\u00e4 vastaan.<\/p><\/div>\n
Luonto oli tavattoman hiljainen. Uimarannan l\u00e4heisyydess\u00e4 oli pieni laulujoutsenparvi, joka piti \u00e4\u00e4nt\u00e4 l\u00e4hteiss\u00e4mme. Koko p\u00e4iv\u00e4n meridieselin heikko jyskytys kantautui sel\u00e4lt\u00e4. Joku ajeli siell\u00e4 haljakselleen, oliskohan ollut troolari? Joitain nauru- ja harmaalokkeja tuli viel\u00e4 vastaan. Vanha merikotka l\u00e4hti lentoon edelt\u00e4mme. Sinisorsia ja kyhmyjoutsenia n\u00e4kyi uimassa edell\u00e4mme. Hyljett\u00e4 emme n\u00e4hneet, vaikka jotenkin olisin sellaisen odottanut n\u00e4iss\u00e4 olosuhteissa n\u00e4kev\u00e4ni.<\/p>\n
P\u00e4\u00e4timme samalla testata seuran muovikajakkeja. Siihen sis\u00e4ltyi vakava ongelma, sill\u00e4 omassa kajakissani on kiinte\u00e4 kansikompassi, joten en tajunnut pakata mukaani k\u00e4sikompassia. Esko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 omassaan telineeseen kiinnitett\u00e4v\u00e4\u00e4 irrallista kompassia, jonka saimme viritetty\u00e4 minun kansik\u00f6ysiini, jossa sit\u00e4 auttavasti pystyi lukemaan. Kompassi olikin v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n reittisuunnitelmallemme.<\/p>\n
<\/a>Orkudden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Harmaa sein\u00e4 edess\u00e4.<\/p><\/div>\n
<\/a>Sumussa melontaa.<\/p><\/div>\n
N\u00e4in sakeassa sumussa en ole aiemmin melonut. Skogholmenin loistolta l\u00e4htiess\u00e4mme kohti Linsorien saaria, emme n\u00e4hneet edess\u00e4mme muuta kuin tasaista sumua. Suoraan melominen ilman kompassia osoittautui aivan mahdottomaksi. Eskon meloessa edell\u00e4 h\u00e4n ilman kompassia k\u00e4\u00e4ntyi nopeasti v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaan ja sain olla alati huutamassa suunnan korjauksia. Ev\u00e4n laskeminen alas hieman auttoi kajakin pysymist\u00e4 suunnassaan, mutta ilman kompassia olisimme hyvin voineet j\u00e4\u00e4d\u00e4 py\u00f6rim\u00e4\u00e4n ympyr\u00e4\u00e4 Airiston etel\u00e4p\u00e4\u00e4h\u00e4n vaikka koko p\u00e4iv\u00e4ksi.<\/p>\n
Syv\u00e4v\u00e4yl\u00e4n ylitt\u00e4minen sakeassa sumussa my\u00f6s arvelutti hieman. Oli tyynt\u00e4 ja hiljaista, emmek\u00e4 kuulleet troolaria lukuun ottamatta muiden laivojen \u00e4\u00e4ni\u00e4, joten p\u00e4\u00e4timme uskaltautua siit\u00e4 yli. Se oli hieno hetki, kun tovin melottuamme v\u00e4yl\u00e4n vastalaidalla oleva reimari alkoi pikkuhiljaa kuulottaa sumun seassa, kuten my\u00f6s se, kun Mellersta Linsorin muodot alkoivat v\u00e4hitellen tulla sumusta esiin.<\/p>\n
<\/a>V\u00e4stra Linsor.<\/p><\/div>\n
<\/a>V\u00e4stra Linsorin rannassa pidimme ev\u00e4stauon.<\/p><\/div>\n
Sumussa navigointi muistuttaa pime\u00e4navigointia siin\u00e4, ett\u00e4 se perustuu kompassiin ja kuljetun matkan arviointiin merikortin sijaan. T\u00e4ll\u00e4 kertaa suunnistimme l\u00e4hinn\u00e4 kompassin avulla, mutta suunta ei ollut tarkkaan laskettu vaan silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti kartalta luettu. Emme my\u00f6sk\u00e4\u00e4n olleet laskeneet tarkkaa aika-arviota tavoitteena olevien saarten luokse. Toki seurasimme kelloa, ettemme ihan totaalisesti joutuisi vieraille vesille. Siit\u00e4 huolimatta onnistuimme kulkemaan hyvinkin tarkkaan suunnitellemamme reitin.<\/p>\n