Aihe: Purjekanootin rakennus Sivu 1 / 2

Osat valmiina

Tärkeimmät lasikuituosat alkavat olla vihdoin valmiit. Nostin kannen ja pohjan ulos ja sahasin niiden reunan tasaiseksi. Nostin myös aiemmin tehdyt laipiot ja kölilaatikon ulos kuvausta vasrten, kuten myös…

Välivuosi kanootin rakennuksessa

Tänä kesänä en juurikaan ole ehtinyt viettämään aikaa Reposaaressa, mistä johtuen kanootin rakentamisessakin on ollut käytännössä välivuosi. Jotain pientä on kuitenkin tullut tehdyksi. Viime syksynä meni lasikuiduttamaan kanootin…

Hidasta edistystä

Kesä menikin hionnassa, joka pääsääntöiseti pitikin tehdä käsin hiomalla, koska koneella ei oikein koveran pinnan hionta onnistunut. Pienten vastoinkäymisten siivittämänä kaksi viikonloppua suhahti ohi ilman, että pääsin pohjaa…

Hiontaa, hiontaa ja hiontaa…

Kesäkuussa olen muutaman päivän käyttänyt pohjan hiomiseen sisältä käsin. Jotta olisin saanut pohjan pysymään tukevasti paikallaan, tein sille uudet aputuet. Valitettavasti vain ne eivät ole olleet riittävän tukevat…

Nyt meni kuppi nurin

Nyt oli taas aika aloittaa purjekanootin värkkäys talven jälkeen. Kanootti oli talvehtinut hyvin ja ensimmäiseksi piti kääntää kanootti nurin sisäpinnan hiontaa varten. Samalla otin kanootin hetkeksi ulos valokuvaamista…

Pohjan alapinta lasikuidutettu

Pohjan valmistus jatkui toiselta puolelta samoilla urilla kuin aiemminkin. Yhden viikonlopun hioin toista puolta pyöreäksi ja toisena viikonloppuna levitin sille pinnalle lasikuitumaton. Lasikuitumaton laitoin taas paikalleen maalarin teipillä…

Hiontaa, hiontaa ja vielä kerran hiontaa sekä hieman lasikuitua

Pohjan tultua rimoitetuksi alkoi armoton hiominen. Ensin hioin kaikki vielä kohollaan olleet saumat tasaisiksi kanootin molemmin puolin. Muotoilin hiomakoneella sekä keulan, että perän muotoja. Hionnan ollessa noin puolivälissä…

Pohja rimoitettu

Juhannuksen alla jatkoin kanootin pohjan rimoittamista. Pikkuhiljaa alkaa kanootin muoto hamottumaan muotissaan. Harmillisesti materiaali loppui kesken, jolloin keskelle kanoottia jäi neljän riman kokoinen reikä. Sen jälkeen ei jäänyt…

Pohjan rimoitusta

Pari päivää sujahti taas rimojen liimauksessa ja nuppineuloja nyppiessä. Kanootin kyljet tulivat kutakuinkin valmiiksi ja jäljellä on enää pohjan alueen rimojen sovittaminen paikalleen. Oman ongelmansa rimoitukseen toi se,…

Kansi irti, muotti ympäri ja pohjan tekoon.

Nyt lumien sulettua ja ilmojen lämmettyä saatoin taas ruveta kanootin tekoon. Viime syksynä olin saanut kannen siihen saakka valmiiksi, että sen jatkaminen on järkevää vasta sitten, kun pohja…

Pari viikonloppua kannen jauhamista

Aivan niin helposti kúin viimeksi uumoilin, ei kannen viimeistely sujunut. Taas vierähti pari viikoloppua kannen muotoiluja viimeistellessä. Ensiksi leikkasin ylimääräiset lasikuidut kansiluukkujen ympäriltä ja sahasin rautasahalla turhat hiilikuituputken…

Jälleen pari viikonloppua kannen muotoilua ja viimeistelyjä

Köysikiinnikkeiden liima oli kovettunut, joten ensimmäisenä työnä oli hioa ne tasaiseksi. Tein hionnan viilalla käsin, koska pelkäsin hiomakoneen ottavan liikaa myös oikean kohdan vierestä. Vasta aivan lopuksi viimeistelin…

Valmisteluja pohjaa varten

Kanootin kannen alkaessa lähestyä loppusuoraa, olen aloittanut pohjan tekoon liittyvät valmistelut. Jo viime talvena leikkasin jäljellä olevat Airix-levyt kolme senttiä leveiksi suikaleiksi. Airix levyn leikkaamiseen tavallinen mattopuukon terä…

Neljän päivän rupeama kanootin kannen parissa

Aloitin työrupeamani hiomalla kannen alapinnan muotoilut kauniiksi ja siisteiksi. Hiomakonetta pääsin käyttämään vain muutamissa kohdissa, kuten kansiluukkujen pohjissa. Sen sijaan kaikki köysikiinnikkeet ja kansiluukujen reunat piti hioa käsin….

Kölin valmistus ja kölilaatikon viimeistely

Samalla, kun Reposaaressa olen valmistellut kanootin kantta, olen kotonani työstänyt pienempiä osia kanoottiin. Jo viime talvena aloin valmistaa piirustusten mukaista köliä. Kölin valmistusmateriaalina käytin kahden millin haponkestävää terästä,…